就索尔维将推出全新轻型复合材料

2017年巴黎JEC复合材料展(JEC World 2017)将于3月14至16日在法国巴黎举行。届时，索尔维团体将向观众展现公司最新轻型复合材料。这类新材料兼具本钱效益与出色性能，主要面向航空航天、汽车、公共交通运输、石油和天然气等各种具有严苛环境的拉力试验机出现测量数据不准确怎么办？工业终端市场。

索尔维将退出全新轻型复合材料

索尔维展台位于5A大厅L42展位，其展品包括多种热固性与热塑性复合材料、结构泡沫材料、胶黏剂、复合薄膜、模具、抗冲击改性剂和真空包装耗材等。

索尔维在聚合物和复合材料方面的科研成果是增进这些轻型复合材料问世的主要推动力，为汽车和航空航天业创造了更多的可能性。新材料有望取代金属和固体塑料构件，以进1步提高生产效力，并减少碳排放与燃油消耗。

其产品包括：

以韧性和实用性见长的全新碳纤维复合材料，可用以生产引擎盖、后备箱盖和车门等汽车闭合件;

TegraCore 聚亚苯我们常常应用的即是第3种实验办法基砜(PPSU)泡沫塑料可作为各类结构泡沫及夹芯技术的核心材料，以其良好的抗损性、耐火性和耐渗透性(包括特种液压工作油在内的各种液体)，在机舱和货仓内部绝缘构件的生产和树脂传递模塑成型(德尼培位于中国苏州的全新先进制造工厂正式投产RTM)中应用甚广;

用于制作机翼翼盒等基础航空航天元件的全新液体树脂灌注成型技术;

Ajedium 高性能薄膜和层压抑品，由芳烃含氟工程聚合物制成，质量轻盈、经久耐用。因其突出的耐渗水性，耐火性与耐烧穿特性，足以面对最为严苛的环境考验。

着眼于3D打印等新兴生产技术，索尔维进1步确立了其在材料领域的领先地位。同时，索尔维还与MSC软件公司共同推出了Digimat 结构建模平台，凭仗其创新性和巨大的市场潜力1举夺得JEC创新奖。

目前，鉴于轻型材料将在公共交通运输方面取代金属材料这1主流趋势，索尔维正不断拓宽团体在3D打印方面的科研实力以确保企业竞争力。新材以此判定试样的密封性能料将助力汽车和飞机轻量化进程，有效减少碳排放、提升设计灵活度，以此减缓资源浪费等现象。